2005-06-01
■ 当て逃げ
駐車中にバンパーを当て逃げされたらしく、凹んで上に側面のノッチが外れていた。いつやられたのが分からないと言う点が何ともマヌケであるが、とにかくがっくり。恐らく大学、書店、オークシティの駐車場のどれかであると思うのだが。家の近所のディーラに持って行ったところ、バンパーは樹脂製で裏から叩くことができず、丸ごとの交換とのこと。しかも、相当強くやられたようで、恐らく裏の固定用の部品も歪んでいるだろうとか。修理は7〜8万程度、最悪10万円。ガッデム。非常に腹立たしい。しかし、10センチ以上も押し込まれたと思しきも元のポジションにキチンと戻るバンパーに日本車の頑丈さを垣間見たような気がした。とはいえ、外車がどうかはしらないが。
■ マウスパッドは縦が良い (ただの日記より)
今まで特に意識したことがないな。ただ、感覚的には縦の方が快適であるとわかっているらしく、いつの間にか多少右に寄った縦になっていることが多い。手首でパッドごと動かしているのだろうか。そういえば、コクヨのヘンテコマウスの使い勝手は一体どうなのであろうか。アマゾンのレビューを見てみると「手首が固定できないので、繊細な動きが苦手」とある。なる程、一概に手首が悪いとも言えないのか。奥が深い。匠を標榜するからには、重さ、サイズ諸々をカスタマイズできるくらいのグレイトなマウスにして欲しいものだ:-p。
マウスカスタマイズ屋はどうだ。マウスカウンセラが適切なマウスをカスタマイズしてくようなハイソな店だ。採算取れなそうだな。1万半ばのキーボードが売れるのだから同等程度の中身にこだわったマウスがあっても良いような気もするが。まあ、パワーユーザ的にはキーボードの方がプライオリティ高いもんな。
2005-06-06
■ 当て逃げ2
現場は大学の駐車場で犯人は大学院生だった。学生課に申告していたらしいので、当て逃げではなかった模様。しかし、相手の車は2列も向こうだというのに一体どうやってぶつけたというのだ。
■ Fit
修理中の代車としてFitを借りた。CVTだからか何やら不思議なフィーリング。ヴィッツのように狭くなく(F本が先代のヴィッツに乗るとルームミラーが視界を遮ってしまう)、小回りも利く。その上、燃費が普段乗っている車と比べ倍近くも良いのは一体どうしたことか。一人二人で街乗り程度ならコッチの方が良いかもしれない。
2005-06-08
■ The Lenna Story
画像処理関係のサンプルとして度々見かける姉ちゃん。名はLennaと言い、標準画像として利用されている。ここまではF本も知っていたのだが、実はこの姉ちゃんはプレイメイトだったという。なんと。「おお!プレイボーイの中に適当な画像があるぜ!」といった感じだろうか。すげぇな。日本のJIS画像ももう少しセクシーなヤツにすればきっとみんな幸せになれるに違いない:-p。
2005-06-10
■ Fitその2
車の修理が終わったというので代車として借りていたFitを返した。5日間計450キロ程使ったが、幾つかの不満はあるにせよ、日常生活で使う車としては良い車だった。普段乗っている車が重く排気量も大きいとはいえ、流石に燃費が2倍弱程度も違うとなると馬鹿馬鹿しくなるな。それとなくFitを買わせようというディーラの巧みな作戦だろうか。
ところで、Fitの場合、シフトレバーをD→S→D→Sと動かすと段階的にシフトダウンさせることができるので、普段エンジンブレーキを多用するF本は「あはー似非マニュアルシフト装備不要で良いー」と喜んでガバガバ使っていたのだが、車には優しくないような気もするがどうなのだろうか。
2005-06-15
■ USBふたつでパワーアップ
Aivxに内蔵するHDDをSeagateに変えてから、バスパワーでの動作が不可能になったのは既に書いたとおり。ACアダプタを接続するのも面倒なので、パナのDVDドライブについているような二股USBケーブルでバスパワーをパワーアップするようなケーブルがないかと探したところ、2つ程発見。クレバリーのCLR-YCABLEとシステムトークスのUSBコンバインケーブル。USBコンバインケーブルの説明を読んだ後、CLR-YCABLEを見るとそのバルク臭漂う姿に多少の不安も感じるがなんと言っても安い。同店のケーブル部門ではベスト5に入る売り上げのようだ。これくらいの価格なら試しにでも買ってみようか。
パナのページを良く読んでみるとオプションで二股ケーブルが売っていた。製品はUSBコンバインケーブルと同等に見えるが、多少価格が高い。メーカも採用するからには、性能や安全性はバッチリなのだろう。コッチの方が無難に思えるが、この価格で動かなかったらちょっと凹むな。
■ NOTEとVitz乗った
Fitに乗ったのでついでに各社のコンパクトカーも。Fitが1300ccに対し、両方1500ccだったので単純には比較できないが。Vitzに至っては何故かMTモデルで比較のしようがない。ただ、このクラスの車はどれも一長一短で、何らかの妥協を強いられるかも。車素人なF本は、面倒だから全て合体させ、究極の1台にでもしてしまえとも思うが。HAHAHA。しかし、トヨタは販売店がアレだな……。
2005-06-16
■ 32色のキャッシュカード(PDF)
何やらユニクロのフリースを彷彿とさせる。既存ユーザからの切り換えは8月かららしい。「なお、キャッシュカードの再発行には手数料がかかる場合があります」というフレーズが意味ありげだが。再発行手数呂は1000円程度かかるのが一般的だが、新生銀行と言うことで驚きプライスを期待したいところ。黒を選択して似非ブラックカード気分でも味あうとかどうよ(しょうもない)。
■ コンパクトカー
今日はコルトプラスとデミオに。あらゆる機能が標準装備されている様に今の三菱の厳しいポジションを垣間見た。ただ、全体的には悪くはない。安定性と後部のロードノイズが気なったが。デミオは面白みがないというか、良くまとまってはいるが惹かれる何かがない。
2005-06-18
2005-06-20
■ [Aivx]新ファーム
新しいファームがリリースされたのでアップデート。再生系機能は随分マシになった。特にMPEG1/2ファイルでの巻き戻し及び早送りがようやく使えるように。これでMPEGキャプチャボードユーザも一安心か(相変わらずブックマーク機能は使えないようだが)。このまま継続的にファームが上がり、こなれてくればわりと強力なポータブルメディアプレーヤになれるとは思うのだが。
■ 象印
コーヒーメーカのポットを割ってしまったので、サイトにアクセスしたところ消耗品として注文できる模様。値段は安くはないが仕方がないだろう。送料はもう少し安くして欲しいところだが。
ナビゲートやページ構成に少々問題がありそうだが、「御覧になっている部品は先ほどバスケットにに入れたものと同一です。」と表示される等なかなか親切。好感の持てるメーカといえよう。本当はエスプレッソの作れるメーカが欲しいのだが……。高いのでなかなか手が出せない。
2005-06-21
■ ダム
急遽神奈川県内の某ダムへ出かけた。巨大建築系も好きなF本だが、時間が遅いこともあり、とにかく暗くダムなぞ微塵も見えなかった。無念。ダム湖に架かる橋が何でも自殺の名所たる曰く付きのシロモノらしいが、霊感ゼロのF本にはただの長い橋でしかなかった。そもそもこの類の話は大抵眉唾のような気もするが。ただ、遙か眼下に広がる漆黒の闇と化した湖を見ているとなかなかスリリングでミステリアスな気持ちにはさせられた。
2005-06-25
■ 何とかバトン
今や世間では何やらバトンが大人気らしい(ちょっと遅れてる)。見せたがりな人はAudioscrobblerでも使えば良いのではないか。これならほぼリアルタイムだ。Blog派な人は訪問回数をカウントしてどこぞとシンクすれば良い。すれぷーのブックマークは訪問回数をカウントしているんじゃなかったか?まあ、RSSで読んでたりすると正確なカウントができないな。
■ ブラウザ
すれぷーと言えば、中の人が会社を作っていたな(これまた遅れてる日記だ)。企業情報ページに記載された資本金を見ながら邪推してみる。若い(たしかそうだよな?)のに1千万とは大したものだ。どこぞが出資してくれたのだろうか。それとも、スキルの高い人のようなので(とF本は思っている)、実はウハウハだったのだろうか。何はともあれ、Firefoxインストール→プラグインを探して右往左往→バックアップ取り忘れ→始めに戻るを繰り返しているF本に取っては、純正で全部入り系のすれぷーのようなブラウザの方が使い易い。周りの流れとは逆行しているような気もするが。
■ アドベンチャープレイヤースタジオ
応募してみたところ、当選。本日CD-Rが到着。
2005-06-26
■ いまこそ
フトモモ復活の時!ジゴロも悪くはないが、地方局のしょうもないテイストがひしひしと溢れるフトモモ時代が好きだ。初めて番組を見たときは、ピンク色のコンドームのような人形が喋る様を見てコイツはエキセントリックだぜ、と大喜びしたものだが。
nyauun at ponkotsu.net


